請不要怪我時常轉載黃毅力的文章
原因是他的文章有時真的能提醒我們這些年青人
以他的個人經驗指出我們時常犯的錯
試問出來社會上工作後, 又有多少人真的會真心教過你待人處事的軟實力?
很多時, 都是憑自己碰過壁, 受過千辛萬苦後, 才會學乖, 才會學懂
所以我也希望藉著他的文章, 把好的思想繼續傳遞出去
令有緣看到的人, 走少些冤枉路
要做職場逹人, 除了硬件外, 軟件更重要!!
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兩年前，第一部GTRR35在澳門格蘭披治賽的跑道上初現，起步不久的第3個彎便發生意外，把車子撞毁，車手即時被取消資格；事後網上出現了許多對該車手的狠評，滔滔不絕，盡是帶攻擊性的說話。
到了一年前，這位車手並沒有放棄，再次用戰神GTR參加比賽，怎料一起步卻又再發生大意外，第一個彎也跑不過更與4部賽車連環相撞，結果在過去一整年的時間，他都在網絡世界上被人大喝倒采，當中的粗言穢語及侮辱性批評更是變本加厲，罵得更為兇狠。
正常的人在經歷過一連兩次的失敗後，多數會選擇放棄，不再參賽，可是不正常的事情，在這個地球上仍是不斷的發生。第3年，今年，這位車手竟繼續堅持參加比賽，大家都預計他會出醜，再一次的發生意外，還有「黑心」的網友為他訂下「撞車倒數日」等，讀者們假如你是他，你會考慮放棄嗎﹖
正式比賽的日子終於來到，大會開賽的綠色信號燈一熄滅，每輛戰車都同時間發出轟轟的聲響，啟動加速，而他的戰神GTR卻因一點故障，未能立時啟動，由原本較前的排位位置，瞬間落後變成包尾大班，又一次意外，假如你是他，你的戰意又會怎樣，你還會對自己有信心嗎﹖
對於這位在3年中，頭兩年都過不到3個彎的車手，觀眾對他並沒有任何期望，深信他這次勢必又是意外收場，或是「包尾」回來，可是原來有很多事情，往往都是出人意表。
要成功就要堅持
這位車手從最後的位置，慢慢地、有耐心地把其他戰車一架一架的超前爬頭；較有競爭力的對手車輛，亦一架一架的因為意外退出比賽，就這樣，他戲劇性地爬到了最前的位置，成為今屆澳門賽車挑戰賽的冠軍車手！讀者們，你認為是他的運氣，還是別人的倒楣！
有人說他的勝利是靠運氣，他也謙虛地表示贊同，但我卻認為事實絕非如此。其實在比賽前，我特意拜會了這位車手，以表達點點的心意與鼓勵，因他是我衷心尊敬的車手 — 丘永材先生。
我以旁觀者的角度所見，他勝出所依靠的並不是運氣，而是憑着一股毅力，一股不怕被別人冷嘲熱諷、堅持自己做到最好的毅力，也把在頭兩年累積得來的失敗經驗認真地作出審視與檢討，再經過逐點逐點的修正，才會帶來今天的成功。
人要成功，往往就是要抱着一份堅持，不能輕易選擇放棄的執着！也不可存有恐懼或因害怕被別人嘲笑就退縮的決心。
要知道每個人都不是一開始便能成功，經歷磨練、謾罵，遇上挫折等都是必經的階段，但把它們當作是成功的踏腳石就好了，只要你不放棄，這種種負能量就會變成你自強的原動力，把你一步一步的推上成功目的地，相反，你放棄，你用藉口來逃避，你認為人生可以有好的轉機嗎﹖
信自己，做好準備，成功就在不遠處！
黃毅力 (逢周一至周五見報)
筆者棄警從商，創立自己的商業堡壘，過去十年，遊學四方、拜訪名師；曾就讀於中大EMBA、哈佛商學院、INSEAD牛津管理課程及中共中央黨校，著有《職場求生必殺技》，《創意教兒》等書。
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我要堅持, 執著我的信念!!!!!!!!!!!!!!!!!!
